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茶马古道概览
茶马古道概览
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2007-3-19    

自唐以后,在云南与西藏、印度及东南亚各国之间逐渐形成了一条以马帮驮运云南普洱茶的通道,堪与著名的“丝绸之路”相媲美,这就是至今还有巨大的人文意义的茶马古道。

茶马古道的源头思茅普洱,历史上长期为府、道、专署治地,是思普区政治、经济文化中心,也是闻名中外的普洱茶故乡。明、清以来,普洱茶以普洱府治所生产加工集散的茶,称普洱茶,名扬天下,香飘四海,长盛不衰。在1729年,思茅、普洱茶叶很兴盛,清朝廷在思茅厅设总茶店。历史上的普洱茶产于普洱辖区(今思茅地区、西双版纳州)思茅厅之古六大茶山,即江内的攸乐、革登、倚邦、莽枝、蛮砖,曼撒。这六大古茶山至今犹存,有的还在生产普洱茶。此外,江外勐海、澜沧,也是普洱茶的重要产地。日今,江外的南糯山和景迈尚存千年人工栽培型古茶树,万亩古茶园。这些地方,以晒青毛茶为原料,经传统加工工艺生产、加工成散茶,蒸压成紧茶用笋叶和竹箩包装,经茶马古道运往内地、西藏和东南亚诸国。一时,普洱茶名震京师,驰名海外,成为藏胞日常生活之必需。清顺治18年,西藏派使臣到胜州(永胜)请求,在胜州与云南举行茶叶贸易,获准当年,做成生意5万担。清政府实行配额专卖,征收茶捐。1744年,普洱茶被朝廷列为贡品,由思茅同知(七品官名)承办贡茶事宜。

明清时期,茶马古道迅速发展起来,古道的源头以普洱、思茅两城为中心,向东、西、南、北辐射出5条茶马大道,往来不绝的马帮,为普洱茶传播输送立下了不朽的功勋,是它们源源不断把各茶山的茶叶驮运到思茅普洱加工制作后,又沿茶马大道西北运销西藏、尼泊尔、印度,南销东南亚诸国;内销由昆明中转全国各地。贡茶则由官方驿道快运到北京。

茶马古道是连接地域、民族文化的纽带,是中土与西藏,外地商品流通、经济交流的通道,是民族文化融汇的通道,也是一条中华民族战胜艰难险阻,标记伟大民族精神的大道,是一条长长的民族团结和中外友谊的金桥。

五条茶马古道主要路线是:

北道­——由普洱经昆明中转内地各省、北京,称为“官马大道”。

北西道­——由普洱经大理、丽江、中甸进入西藏,由拉萨中转尼泊尔  、印度等国。

 南道­——由普洱、思茅分为三线,即:东出越南,南出老挝,西南出缅、泰。

20世纪70年代开创了“新茶路”,入缅后经曼德勒或景栋转运到仰光,海运到加尔各答,再陆运到西里古里­——葛伦保,最后由马帮驮运到拉萨。

思茅、普洱的古茶园,古道,马帮,茶庄,茶厂锁链构成一幅大气磅礴以普洱茶为核心的文化长廊,留下了辉煌的画卷,也给后人研究普洱茶文化提供了史料。

一、茶马古道自然和人文景观

茶马古道的源头思茅、普洱地区是中国西南边疆少数民族聚居地,普洱茶的原产地和集散中心。暜洱茶和其他产品交换流通以马帮为主要驮运工具,是国内也是民间国际贸易、茶文化交流的通道。古道由思茅地区为始发点,经景东、大理、丽江、中甸等进入西藏。沿途为人烟稀少的高山深谷,原始森林,险绝的雪山,炎热的澜沧江,李仙江、元江、金沙江河谷,哀牢山、无量山、梅里雪山,千山万水、江河纵横、密林丛生,在萝藤丛林中找到一条隐约可见的断断续续的小毛路。海拔从普洱茶的产区千余米到四千多米。古道莽莽苍苍,悠悠漫漫,让世人深深感受到开道者的艰辛与无畏。茶马古道源头——普洱、思茅,四季如春、山清水秀、鸟语花香,展现出南国的秀美,在茶马古道两旁古树参天,茂林修竹,野生多依树、芭蕉林郁郁葱葱,繁茂的各种植物,盛开的红、蓝、白、黄、紫的鲜花,在参天大树上生长了各种植物,如吊兰。走进茶马古道源头,好像进大花园一样,傣、哈尼,基诺、布朗、彝等各族村寨隐藏其间,可谓是一幅山美、水美、人美的天然画图。而进入三江地带,则是谷深莫测,白雪皑皑、悬崖绝壁、险象环生,显示雪域高原雄伟壮丽的奇观,现在它们都成了旅游胜地。

思茅普洱等地的孔雀屏、那柯里、茶庵塘茶马古道遗址,现仍保留着1030公里石头,石条、石板铺成的石板路,路宽1. 52米。古道用石条、石板铺成,这些古道的石头都是比较大的,古人从十多公里的地方将石头一块一块的搬到海拔1300——1800米的高山上,工程巨大,真难以想象!这条古道我曾走过几  次,所见所闻受益匪浅!  日本、韩国专家、学者也到过孔雀屏、那柯里考察,回到思茅后说:“不可思议,中国古代人如何修了这么长的古道”。茶马古道的一块块石头,石条、石板经历了数百年风雨,现石板上都长满了青苔、杂草。茶马古道踩滑的石板上还保留着2厘米深的马蹄印,这就是历史的见证。在思茅、普洱等地,还遗留有马帮宿营的马店的石制马料槽,马喝水的石水缸,马店房子拆了后,只留下了地基、石脚。这条茶马古道五十年代以后,由于通了公路,大部分路段没人走了,古道边树木参天,杂草荒芜。

茶马古道,是双向物资交流通道,马帮将普洱茶驮运出去后,又将那里的工业品、土特产品驮运到云南普洱、思茅等地,互通有无,各得其利。

山间铃响马帮来,蹄嗒蹄嗒……的马蹄声和清脆悦耳的铃铛声,使边远的山寨、寂静的山林充满了生机、也让山里人充满了对外界的遐想。在茶马古道上赶马帮的人,他们又是什么民族?是布朗族、彝族、哈尼族、拉祜族、傣族、回族,纳西族、藏族。古道马帮一般由2050人甚至百人组成。每人负责赶骡、马710匹。这些赶马人,每人都要随身携带刀、枪等工具。赶马人当中还要有人懂得沿途各少数民族语言、风俗和路线,天时地理,马帮宿营地点是否有草料等。在茶马古道上,马是一十跟—十的,连接起来长达35公里。从一个山谷到另一个山谷,从一个村寨到另一个村寨,浩浩荡荡,甚为壮观。

茶马古道赶骡、马的人,在晴天,他们晚上宿营地一般都是在原始森林中,住扎下来,放骡、马,拾柴禾,砍竹简烧水、煮饭等。第二天,天未亮时,这些马帮又浩浩荡荡行走在茶马古道上,又开始新的一天的旅途。

二、保护茶马古道

茶马古道是中国文化和茶文化重要组成部分,是建设思茅中国茶城的一个重要内容。对于保护好茶马古道不仅具有社会效益、经济效益、更有其历史价值,对今后开展茶文化旅游考察,茶文化寻根,以及科研都有重要意义。

茶马古道,在七十年代曾一度遭到人为的严重破坏。如思茅三家村麻栗坡有一段茶马古道被麻栗坡社个别村民将石条、石板撬挖起来,用拖拉机运下山,用这些古道的石条、石板盖了房屋。二是在麻粟坡山上有一个马店,马店旁边有一块石碑是记录当时修这段茶马古道有多少人参与修建、背石头到山上,背了多少块石条、石板,茶马古道修了多少年等内容的,现在也面临毁坏。为进一步保护好思茅地区境内的文化遗产茶马古道,建议尽快将茶马古道列为市级、省级、国家级文物保护区 (单位),划定茶马古道保护范围。在茶马古道保护区范围内,严禁乱砍滥伐,开荒种地。禁止任何单位和个人搬迁撬挖茶马古道石条、石板等,并对现存的古道建筑文物进行修复与保护。
茶马古道的兴起与衰落

思普区历史上的盐茶马道,是伴随着盐茶的生产、运输、销售而兴起的。据光绪《普洱府志》载,   普洱茶早在唐代就已行销西番。其卷十九《食货志》载:“普洱古属银生府,则西番之用普茶,已自唐时。”宋代时已开始有茶马市场,以茶易马。元代时茶叶已成为边疆各族人民相互交易的重要商品。到明朝时,谢肇淛己在《滇略》中有“士庶所用,皆普茶也”的记载。万历年间,在普洱已设官管理茶叶贸易。据考,历史上普洱茶运销量号称10万担以上,清顺治十八年(1661),仅从普洱运销西藏的茶叶就有三万驮之多。“清代中叶,清政府已在普洱府和思茅厅增设茶局,商人经营茶叶要向官方领取茶引”(即执照)。

雍正七年,清政府在攸乐山设“攸乐同知”,统兵五百防守山寨,征收茶捐,当时每年约有马帮一千余驮运茶叶,然后转运普洱府加工精制。由于瘴疟流行,乾隆元年(1736),清政府将攸乐同知移往思茅,改称思茅同知,从此思茅又成了普洱与西双版纳之间的茶叶中转站,思茅也因“普茶远销”而繁荣起来。从道光至光绪初年(1821—1876),思茅城商旅云集,市场繁荣。年有千余藏族商人到此,印度商旅驮运茶、胶(紫胶)者络绎不绝,滇南商道已成为一条“茶叶商道”,印度、缅甸、暹罗(泰国)、越南、老挝、柬埔寨各国,均有商人来往于西双版纳和思茅、普洱之间。这时期的普洱茶马道异常兴盛。清人檀萃《滇海虞衡志》中云:“普茶名重于天下,此滇之为产而资利赖者也。入山作茶者数十万人,茶客收买运于各处,每盈路,可谓大钱矣。”道光《普洱府志》载:“车里(景洪)为缅甸、南掌(老挝)、逎罗(泰国)之贡道,商旅通焉。威远(景谷)宁洱产盐(指磨黑),思茅产茶,民之衣食资焉;客籍之商民于各属地或开垦田土、或通商贸易而流寓焉。1983年思茅地区文物普查时发现的古茶马驿道,至今还有那柯里驿道、茶庵塘驿道等。“那柯里驿道”在思茅至普洱之间,即今普洱县境内同心乡那柯里村的一条古茶马驿道。清光绪时,称那柯里塘,设兵6名,归中营左哨头司把总管辖。今还可见用人工打制的条石和砾石铺就的石道,路面宽1.4米,有石台阶盘旋而上,全长断续30公里。“茶庵塘驿道”是普洱至磨黑以北到省城昆明,内地南下到思普区的一条古茶马驿道,在普洱县城东北12.5公里的茶蓭塘坡头(海拔1960.7米),是古代重要关哨讯塘之一。清光绪年间,曾在此茶庵塘设兵五名住守。驿道在婉蜒的群山峻岭之中,过去有一小寨人住在这茶蓭塘道旁,除从事一点农业外,多数是设店卖茶卖饭,接待过往茶马道的行人马帮的,因称茶蓭寨子。茶庵塘因山高路险,故有“茶庵鸟道”之称,故亦成了清代普洱郡八景之一。现今还可看到宽约2米,断续长约5公里的茶马古道,石上已踏出2厘米深的马蹄印,历史之久,由此可知。

普洱六大茶山和其他一些产茶区的少数民族,均以茶作主要经济来源和物物相换的对象,所以几乎处处种茶,户户卖茶,马帮塞途,商旅云集。据考,这一时期每年约有马帮五万匹于春秋二季来回于滇西、滇南及缅、越、老等地运输茶叶,随着茶叶运输的繁忙,客栈、食馆、商店也应运而起,生意兴旺,第三产业在交通沿线发展起来。往来于思普区的马帮运输有几条干线。其一,由下关经凤庆(顺宁)、云县、临沧、景东、景谷、双江运输勐库茶、凤庆茶至下关加工为沱茶,每年约有驮马4—6千匹驮运。其二,由蒙自向西至临安(建水)、石屏,往南至城抵西双版纳。其三,以玉溪为起点,经石屏、元江、磨黑至普洱思茅。海关的设立也增加了普洱茶的出口运销。清光绪二十一年五月二十八日(1895年6月21日),清政府与法国在北京签订《中法商务专条》,其中第三条规定:“议定云南之思茅开为法越通商处所。”光绪二十三正月初三日(1897年2月4日),英国又强迫清廷在北京订立《中缅条约附款十九条》,其中第十三条规定“将在思茅设立英国领事官驻扎。”,根据上述条款,1897年1月2日,法国在思茅建立了海关。1902年5月8日,英国在思茅建立海关。据海关统计,自民国元年巨民国十二年(1912—1923)经由思茅海关出口的红茶,价值白银110210两。

 

十八、十九世纪在思普区进行茶叶贸易的茶商有两大部分,石屏茶商主要垄断易武茶区的茶叶运销;腾越、思茅茶商主要垄断勐海、勐遮茶叶的运销。此外,中甸、德钦(当时称为间墩子)的藏族商队,每年有驮马三百至五百匹来到西双版纳驮运茶叶,销往西康、西藏,每年约三千担。在茶叶加工制作上,本世纪三十年代,思茅曾重立过“思普企业局”,并在勐海南糯山建立思普茶厂。解放前,墨江县有私营景星茶厂,为加工生产好茶作了努力。

 

普洱茶发展了,产量增多了,利润增多了,而封建官府对茶商茶农的课税和勒索也增加了。光绪年间,云贵总督在普洱增设盐茶道,下设官茶局及盐举司,加重了茶商、茶农的苛派。由于茶捐过重,茶农受损,茶商亦无利可图,以至造成“普洱产茶,颇为民害”(见吴应枚《滇南杂记》。)到光绪末年,普洱茶已由过去年产八万担的高峰跌落到五万担。许多茶商和马帮只得另走他途,过去马帮络驿,商贾云集的景象一蹶不振。到抗日战争结束的1945年,全区茶叶产量降到15000担。到1949年时,全区茶叶种植残存面积仅31400亩,产量仅6992担,降到了历史最低点,普洱茶马道亦从兴盛逐渐走向了衰落。

 


茶马古道文化的血亲性

云南与东南亚,山连着山,水连着水,因而在自然地理与文化上形成血亲性。而茶马古道更是联结两者的大动脉。

高黎贡山是恩梅开江与怒江的分水岭,高5000米,南下渐低,山多为3000米至2000米,而河谷盆地约1000米左右,循怒江西岸南下,形成腾冲、龙陵和德宏地区的平坝,再延到缅甸东部掸人地带,直至海边。

碧罗山(怒山),自北而南至保山道人山,自此以下渐开扩,亦渐低,分布有狭谷盆地,而怒江及澜沧江支流弯曲贯其间。山最高6400余米,下至1500米,盆地1200至1000米,河谷坝则500至400米,愈南愈低,终至缅、泰境内。

云岭山脉,至丽江境为老君山,玉龙山高峰至5000米以上,南为点苍山,高约4000米。红河发源于此,山亦分区,其西为无量山,哀牢山区为红河与澜沧江支流的分水岭,山高3500米以下,盆地1500至1000米,河谷坝降至500米,地形与澜沧江以西相似。澜沧江下游,东为老挝,西为缅甸的孟良及泰国北部,与云南边境地形相似,此地开阔,有湄南河上游,南经平原入海。

红河为富良江上源,又有黑河、白河汇流,而入于南海。此三河之水,发源于云南。红河,上源为礼社江,发源于祥云梁王山,流经弥渡,在南涧汇阳瓜江水而东南,流至新平,合河源出罗次的绿法河水,入礼社江。又东南至元江,而东与源出峨山的亚泥河汇合,经石屏而南,流入于礼社江,向东经红河县、蒙自、金平、屏边等县,入越南境至莱州,有南那河来汇(源出元江东南,流经红河县及金平而入,在那发入越南)合于李仙江,称黑河,直东南,又折北,至越池三江口与红河会合。又白河(亦名明河),其上游为盘龙河(开化河),源出砚山西,流经文山、西畴、马关,至麻栗坡入越南境,至宣光有锦江来汇,此江上游即普梅河,源出西畴,会广南、富宁之水,南入越南境,而至宣光与盘龙江合汇,又南至越池三江口,东入于海。

澜沧江,发源于青海,即湄公河上游,南流西藏,入云南保山,稍向东南倾斜,下至允景洪、勐腊,入缅甸、老挝交界为湄公河,又南入柬埔寨,越南南部入海。在滇境汇流诸水有银龙河(太平河),源出云龙:漾濞江(黑惠江),源出丽江石鼓,合胜备江及洱海之水,入澜沧江;顺甸河(勐枯河),源出昌宁,入澜沧江;辣蒜河(小黑河),源出耿马,汇勐勐河,东入澜沧江;杉木河(巴景河),源出镇源西北,汇景东、景谷、普洱诸水,南流入澜沧江:罗梭江,源出思茅西北,向南流汇普文河,至勐仑流入澜沧江。

萨尔温江(喳里江)上源即怒江(潞江),发源西藏,南流入云南贡山县而下,经福贡、碧江、沪水至保山、腾冲之间,又南经龙陵、潞西之境,入滇、缅交界,经孟定,入阿佤山与旧木帮分界,又南经缅、泰交界,在缅境马达班流人海。江东支流较大者有枯柯河、南甸河、南丁河、南滚河。

伊洛瓦底江(古名丽水,亦称大金沙江),其源为迈立开江,源出坎底以北,众水汇合而至密支那,其东源为恩梅开江,上游即独龙江,诸水汇合而南,在密支那北与迈立开江会合,而南为缅甸大水,南入于海。其支流在我国境内有:大盈江(太平江),源出腾冲东境,流经城旁,入梁河,经盈江县,在干崖汇从古勇流来之滨榔江,在盏达汇从万仞关流来之盏河;向西经蛮允,人缅境,旧蛮莫至八莫新街入伊洛瓦底江;龙川江,又名瑞丽江,源出腾冲北部,南流经腾冲东境,入龙陵后,在潞西、瑞丽人缅境旧木帮、孟密,而北流倾西至格萨,入伊洛瓦底江;南宛河,源出陇川沙木笼南,流至瑞丽入龙川江。

云南边境的气候与东南亚边境的气候也一样。澄江、玉溪、峨山、通海、华宁、石屏、建水、开远、蒙自等县,5、6、7月热,平均至25摄氏度(如澄江)、24度(如玉溪)、23度(如蒙自、开远),极端有高至31度,有低至六度,乃至冰点下3度(如蒙自)。雨量,年平均在九百至一千公厘之间,七八月,降雨较多。

邱北、广南、富宁等县,气温与盘西同,热在22度以上,冷不下至10度。雨量,年平均900公厘左右,少至8l 7公厘(如广南),每年7、8月,降雨较多。

澜沧江下游地带,高山达3500米,狭谷、平原至600米,凤庆、昌宁、云县、临沧、双江、西盟、孟连、勐海、景洪、勐腊、澜沧、思茅、普洱、景谷,镇源县。5、6、7月热,平均23度,1月冷,极端气温至36度,低至冰点下1度。雨量,年平均约l 4:00公厘,每年以6、7、8月,降雨较多。

景东、新平、元江、墨江、江城及屏边、砚山、文山、马关、西畴、麻栗坡等县。6、7月热,平均约23度,有高至平均26度 (如江城八月),极端气温,高30度,低5、6度。雨量,年平均在 1000至1200公厘之间。

在红河下游,高山达3000米,低谷500米,河口、金子、个旧、红河、元阳、绿春等县。以河口言,6、7、8月热,平均28度以上,1月冷,平均17度,极端气温,5月有高至42度8,在1月低至2度2,每日晨午之差,3月差至30度2,殊为居烈。雨量,河口年平均达1779公厘,个旧亦达1770公厘,以6、7、8月降雨最多。

就以傣族而论,傣族在云南有84万多人。居住在泰国的叫泰族,达3800万人。居住在缅甸的叫掸族,有22余万人。居住在老挝的叫佬族或寮族为240多万人。

一、其经济有如下共同特征:

①农业主业,以种植稻谷为主,这是生活的主要来源,辅植以玉蜀黍、蚕豆、碗豆以及为数不多的甘蔗、花生、棉花、烟草,耕作粗放,一不选种,二不施肥,三不锄草。

②畜牧业没有脱离农业,普遍饲养水牛、黄牛,水牛用于农耕,黄牛用来驮运,另有数量不多的猪鸡等家畜家禽喂养。

③手工业依附于农业,手工业以织布和竹器为最,织布之事全是妇女劳作,竹器则男子都能为之,陶器、铁器的生产数量少,技术比较低下。

④自19世纪中叶起,都遭受英法殖民主义者的掠夺,经济的依赖性和畸形发展趋势愈来愈突出。自给自足的自然经济仍占有支配地位。

二、反映到文化上,也有许多共同之处:

①笃信南传上座部佛教,他(她)们—生下地,就成为信徒,名字由和尚取,生老病死都得赕佛,择日盖屋、出行、结婚由佛爷卜卦。进佛寺,学经典才受人尊敬,每一个男子的一生中都要有一段寺庙僧人生活,佛寺遍及各村寨。总之,衣食住行均与佛教密切相关。

②语言基本一致,文字出自于梵文。

③都过泼水节,均有纹身习俗。在文学艺术方面亦有许多相似的地方。

当然,也都保持着各自的个性,有如方言和文字书写体上的差异,服饰、建筑、乐舞方面的特色,独有的自然崇拜和节日等等。

三、亲缘经济和亲缘文化:

血亲地理造就了血亲民族,而亲缘民族必有亲缘经济和亲缘文化,可是由于众多的因素却没有形成亲缘政治,这是长时期历史发展的结果。

自远古以来,泰族的先民就已居住这个地方,公元1、2世纪已经形成部落组织,也有一大部落——掸国出现,它从日南郡和永昌郡到中国通好。

掸族早期与南面的真腊国和西面的骠国联系,而这两个政权势力不断向掸族延伸,把它逐渐分为小泰大泰两个区域(均以怒江为界),小泰区同真腊既联系又争夺,大泰区同骠国既联系又争夺。

8世纪,云南建立了民族地方政权——南诏,它的势力向南拓展到小泰区域,向西延伸到大泰区域。当时小泰区已有庸那迦和兰那政权,受南诏和真腊的控制而分为两部分联系,同时向南迁徙,扩大了小泰的区域,南方暹人速古台建立暹罗国,而北方的傣泐于宋代建景龙联盟,并在大理政权的约束之下。

大泰区则出现了兰仑和兰根两个家庭为首的统治集团,既受骠国的约束,也为南诏所统辖。西部的掸人在蒲甘政权瓦解时曾一度握有大权,惟缅族、蒙族政治势力与之相持,未能占统治地位,而东部的傣那则与南诏大理相联系。

总的来说,8世纪泰族分成了暹、傣泐、掸和傣那四部分四个区域,且傣泐和傣那居民继续向永昌、开南地区迁徙,出现了新结合。

l3世纪,元明设云南行省,在泰族区域置有车里、八百、老挝、麓川、孟养、木邦六个宣慰司,以及孟定和孟良御夷府。在缅族地区设缅甸、底兀刺二宣慰司,在蒙族区设古剌、底马撒二宣慰司。1 6世纪中叶,缅族洞吾(底兀刺),兼并白古(占刺)、地那悉林(底马撒),攻进阿瓦,建立了洞吾王朝,并进拢木邦、孟养、麓川诸地,向东则攻拢景迈、南掌(老挝)、车里,也多次攻击暹逻。自此之后,云南所统领的仅余车里、麓川二宣慰司和孟定府属的傣族了。

18世纪中叶,雍藉牙推翻洞吾政权,建立了木疏王朝,其子盂驳继立,进兵孟良,争夺新街(八莫),1767年,灭了旧阮政权。木疏、迟逻、越三者都在争夺旧时小泰北部区域,最后的结局是景迈归暹逻,老挝归越南,孟良归缅甸,云南保有车里。

同样,景颇族的情况与之相比,也有其共性。即亲缘地理、民族、经济和分属不同国度。在云南的德宏州、怒江州沪水县、保山地区腾冲县诸地居住着近10万景颇族,居住在缅甸克钦邦、掸邦北部,以及缅中、缅印边境山区的景颇族60万人。他们分景颇、茶山、浪速、载瓦等支系,但有其共同点。

①景颇先民进入这一地区的时间较晚,大都居住在山区,即山地民族。

②生产力较低下,长期停留在刀耕火种的旱地农业水平上。

③农作物以旱稻为主,以竹木农具为主。

④合伙干活的协作方式还很普遍。

⑤同操一种语言,又有方言之别,同信仰万物有灵,它能给人以祸福,死后灵魂不灭,鬼魂有善意、高低之分,有占卜,有巫术等等。

 

 


茶马古道上的普洱茶庄
  1909年—1910年,历史上,勐海与缅甸景栋之间就有长期的贸易往来。在勐海,大丫口,思茅之间经营散茶、黄烟等商品的商业资本很早已经存在,而以揉制茶叶,做紧茶——普洱茶的则在1909年间才开始在勐海出现。
  最早的一家普洱茶庄叫张堂阶。在此之前,勐海茶叶散茶远至思茅揉制。藏族在三月和十月,两次来思茅买茶。张堂阶设立了茶庄,由思茅请来了汉族揉茶师傅,传授技术,开始揉茶,制紧茶。从此,运往西藏的茶叶由勐海出口,经缅甸景栋、仰光,印度的加尔咯答、噶伦堡进入西藏。傣族和其它少数民族的大批揉茶技术人员。在汉族师傅的培训后,逐渐成长起来,勐海地区揉制茶叶的商号也纷纷出现。

          字号            年份         规模       掌堂

  “恒春”号 1909—1910  2盘灶 张堂阶

  “洪记茶庄” 1924 6盘灶    董耀庭

  “可以兴茶庄”1927   1盘灶  周文卿

  “恒盛公” 1927   3盘灶   张静波

  “新民茶庄” 1928   2盘灶

  “利利茶庄” 1929 2盘灶 罕荣邦

  “时利和” 1928 2盘灶 王确实

  1930——1931年开业的有:

  云生祥 2盘灶 李云生

  大同茶庄 2盘灶 麦植三

  佛兴茶庄 2盘灶 李佛一

  1938年,民国政府开设机蒸制茶厂。

 

 

茶马古道是怎样形成的?
 


“有一条路,从远古走到现在。有一根线,拴起过去和未来。”它就是茶马古道。茶马古道是贯穿云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于滇川向西藏输入的物资以茶叶为大宗,以马帮为运输工具,今人木霁弘等学者将其命名为“茶马古道”。茶马古道兴起于唐宋,繁荣于明清,兴盛在民国,衰落于20世纪50年代。

茶马古道不只一条,而是一组道路群,从四川西部和云南出发至西藏的广阔区域,都有运输茶叶的马帮足迹,这组道路群统称为滇藏茶马古道和川藏茶马古道。滇藏茶马古道始于云南西双版纳,经大理、丽江、中甸、德钦,之后进入西藏昌都,与川藏茶马古道汇合,再经洛隆、工布江达到拉萨;川藏茶马古道始于雅安,经康定、甘孜、德格,到昌都与滇藏路交合。广义的茶马古道穿越整个青藏高原,之后又延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内,直抵西亚、西非红海岸,学界将之称为“世界上海拔最高的中国古文明传播的国际通”,与享有盛誉的“丝绸之路”相提并论.

 


茶马古道:民族文化之路
15年前,云南大学教授木霁弘、北京大学教授陈保亚等6人首次前往滇藏川3省区交界处的三角地带考察,随后提出了“茶马古道”这一地域概念。从此,6人被称为“茶马古道六君子”。现任迪庆藏族自治州藏学研究院专职副院长的王晓松也是“六君子”之一,在茶马古道研究方面独具心得。

堪称又一“世界奇迹”

记:茶马古道的历史和现实价值在哪里?

王:茶马古道不同于一般的古代遗迹,其固有的历史文化价值超乎人们的想象。茶叶是中国贡献给世界的第一种物产和文明。茶马古道在中国文明传播中的特殊地位举足轻重,它使耸立于地球之巅的青藏高原不致封闭和孤立,得以随同人类文明的共同发展而发展。它开创了中国对外开放的先河,对高原民族藏族的生存和发展具有特别重大的意义。尤其重要的是,它从开通的那一天起,就如同一条坚实的经济文化纽带,将藏民族与祖国大家庭紧紧地联结在一起。

茶马古道从西双版纳至西藏,主干道长度超过4000公里,加上滇缅、滇印等辅助干道及连接村村寨寨的支线、岔道,总里程达万里以上,是世界上通行里程最长的古道,它是沿线各族人民大团结的结晶。因此,茶马古道不仅是可供学术探索、文化发掘的重要遗存,在加强民族团结、维护祖国统一等方面,也具有极其重大的现实意义。

茶马古道是中华民族在长期的历史进程中创造的一分无比宝贵的人类文化遗产。无论从哪方面说,茶马古道都堪称中国的又一“世界奇迹”。在数千年前没有任何现代筑路工具的情况下,藏、汉等各族先民仅凭自己的双手和血肉,完全靠人踩马踏,竟然在被现代科学都视为“生命禁区”的青藏高原及横断山区的万重雪山、万丈深渊间开凿出这样一条万里古道,这本身就是一个足以令全世界为之震惊的奇迹。

香格里拉“和谐文化”的诠释

记:茶马古道与香格里拉有着怎样的关系?

王:茶马古道更好地解释了香格里拉的“和谐文化”,从而使我们超越了以希尔顿小说为代表的西方人对香格里拉的认识。

对茶马古道的研究使我们认识到,香格里拉的文化是古老的,但又是开放的,而这种开放性正是形成“香格里拉文化”的多样性与适度性的原因。这一点是希尔顿小说所未及的。有资料表明,至迟到唐代,日光城堡(尼玛宗)、月光城堡(独克宗)就已建成,吐蕃与唐朝的战争,给后人留下的最大遗产是茶马古道。因为中央王朝通过战争认识到,青藏高原的马才是战争中无论什么艰难都能应付自如的好马;而同时,藏族也学会了生活中离不开茶叶的道理。于是,中国古代历史上规格最高、沿袭时间最长的计划供应商品及指定市场――“茶马互市”就出现了。迪庆的日月城(今建塘镇)和阿墩子(今德钦县)都是当年钦定的“茶马互市”定点市场。

作为人流物流的集散地,这些集镇也必然地成为文化共处和交流的中心,这就使“香格里拉文化”具有了开放的特征和包容、吸收、消化其他先进文化并为我所用的能力。通过这样的研究,我们在一定程度上解开了“香格里拉文化”之谜,也就恢复了“香格里拉文化”与经济生活的传统联系,并建立起了其与现代社会发展的相关性的解释通道。这样一来,香格里拉就不仅是一种文化理想,即所谓的“世外桃源”,更重要的是成为了一种新的经济、社会发展观和发展模式的现实价值取向。

要考虑茶马古道旅游开发

记:茶马古道对香格里拉的旅游发展具有什么样的意义?

王:茶马古道不仅对香格里拉具有历史文化价值,更是藏、川、滇共同拥有的一笔宝贵的自然、文化财富,发掘其历史内涵,为现实的经济社会发展服务有着极其广阔的前景。

当前,最值得优先考虑的,当数茶马古道的旅游开发。藏、汉等各民族祖先在茶马古道上创造了如此众多的世界之最和世界奇迹,其自然景观和人文风情的独特性、独占性,使茶马古道完全具备了成为世界级精品旅游热线的可能性。目前,云南省在全国乃至全世界叫得响的旅游品牌中,无论是西双版纳的热带雨林、傣家风情,还是大理的苍山洱海,丽江的玉龙雪山、古城古乐,或者是迪庆的香格里拉、高原风光,都无一不是串在茶马古道上的璀璨明珠。这本身就是茶马古道旅游开发价值最强有力的证明。以茶马古道为主线,我们可以把香格里拉看做一个不断扩大的同心圆,其中香格里拉县和建塘古城为中心,整个迪庆藏族自治州为第一圈,滇、藏、川毗邻地区为第二圈,这样就形成了“大香格里拉”的完整格局。

 

 

大西南“茶马古道”
      中国大西北的“丝绸之路”早已名满天下。而在中 
国的大西南,有着一条可同“丝绸之路”相媲美的“茶马古道”。千百年来,马帮在这条古道上活动,茶叶从一个商人转到另一个商人手中,茶叶一站转一站,送到世界的另一边。茶叶成为连结不同民族和不同区域的纽带,并形成了一条条无穷无尽的商路。“京城马连道茶叶一条街”将这条茶马古道绵延至今———
  1996年前,一条几乎被京城大部分人遗忘且荒凉的街道,如今成了华北地区最大的茶叶集散地。五湖四海的宾客纷纷来到这条享有“中国特色商业街”美誉的“马连道茶叶一条街”购茶、品茶,感受茶文化。

  品茶赏画聊古玩

  走进马连道茶叶一条街,最扎眼的莫过于茶叶店和茶城打出的“金字招牌”。一家挨一家的茶铺将店里的好茶用最显眼的字样标出竹叶青、大红袍、铁观音、普洱茶……价格从每斤三四元到几十万元不等。但这并不是最后价钱。顾客购茶前,均可以在茶铺里的茶座上先品茶,一边品茶一边侃价,双方满意即可成交。

  许多人提起马连道,第一感觉就是茶叶种类多,再就是价格比其他地方要相对低一些。总来买茶的一位老师说:“每天讲课口很干,茶水不能断,这儿是专门卖茶的,在这儿买放心。”在马连道茶城的进门处标有商厦内评出的名品店铺供顾客参考,并鼓励顾客向商户索要“信誉书”,另设有投诉电话受理顾客在购茶后出现的各种问题。

  走过整条茶叶街,无论具有现代化装饰风格的茶铺还是修葺得古香古色的店面都散发着一种浓郁的东方韵味。许多店铺里不仅设有茶座供顾客品茶,还摆有字画、茶具、古玩。顾客在品茶之余还可赏画、看古玩,兴起之时还可与老板切磋切磋。一位在一家店铺内把玩古董,与老板聊得热火朝天的老大爷说:“我没事儿就上这儿溜达溜达,您别说,他们这店里还真有的看……来这闻闻茶香,我跟这儿的几个老板都熟着呢……”马连道茶叶街虽坐落于北京,但吸引的不仅仅是京城爱喝茶的老少爷们儿,全国各地的茶友都来此品茶、买茶,还有不少慕名而来的国外朋友。很多外国朋友对茶文化兴趣浓厚,对茶文化听得津津有味。

  小街自成繁华市

  马连道本无茶叶市场,茶商多了,也就有了一条茶叶街。

  马连道茶叶一条街,位于宣武区西部,在北京二环和三环路之间,北有西客站,东临广安门货运火车站,背靠广安门外大街,辐射三条进京高速路。自20世纪五十年代起,就是北京市重要的仓储、货运区。

  这个自然形成的街市在上世纪五十年代的时候还只有一家北京茶叶总公司,别无二行。随着国家农产品政策的放开,各地的茶商看到了北方茶叶市场发展的良好势头,也看中马连道的地理位置,开始在附近租房开店,这个自发聚集的阶段一直持续到九十年代末。

  1999年开始,随着茶商的集聚,马连道开始具备茶叶一条街的雏形。北京市商委和宣武区区委、区政府看准这里的茶叶特色,开始整治周边环境、修路、开通公交车等,全力打造马连道茶叶一条街。凭借其地理优势,马连道茶叶一条街快速发展。如今,这里积聚了马连道、京马、京闽、京鼎隆、信益祥等八大茶城,云集了全国各地茶商近800户,年销售额超过10亿元,成为华北地区最大的茶叶集散地,年交易额约占内地茶叶年交易额的1/10。

  前不久,由中国城市商业网点建设管理联合会和中国步行商业街工作委员会命名的全国首批十条“中国特色商业街”和十条“中国著名商业街”中,马连道茶叶一条街在全国30个城市的近百条参评商业街中胜出,荣获“中国特色商业街”称号,这是自2000年马连道茶叶一条街被北京市评为“北京特色商业街”之后,赢得的又一块金字招牌。

  文化旅游手牵手

  有人这样评价:“如今的马连道,北京知名,华北、东北都知道,全中国也出了名,地球人都知道。”

  茶圣陆羽的铜铸肖像和《茶经》于首届茶文化节期间竖立在马连道上,马连道把他们看作是茶叶的根基、茶的灵魂。对于它的未来,宣武区有关部门正为它精心谋划着,马连道地区开发办已初步做好发展规划。计划从高、中、低端三个方面综合发展茶叶一条街:所谓高端发展,将建设一座以国际茶叶拍卖中心为龙头的中国茶叶大厦,大厦集茶叶拍卖、名优茶展销、茶文化交流中心、茶叶博物馆及办公、餐饮于一体。所谓中端发展,是拆除沿街的临时门面,以统一规划的固定门面取而代之,并将这些门面做成茶叶精品店、专卖店,同时加强建设一些配套的服务设施;而在低端方面,保留八大茶城中的若干个,承担茶叶批发的任务。既综合发展了茶街,又保留了特色。

  为了契合在北京举办的2008年奥运会,茶叶街有意识地与旅游结合起来,争取把茶叶街打造成为一条文化街。拿茶叶来做文化,马连道要把中华民族的茶文化浓缩至此,让世界各国的友人来到马连道就可以感受到中国传统的茶文化。

  马连道茶叶一条街也存在某些商家以次充好、茶叶价格虚高、农药残留超标等问题。有关人员说,马连道从业人员素质参差不齐,加上管理机构刚刚建立,管理还不到位,有些问题还没能解决。现在他们严把茶叶质量关,工商和质检部门定期抽查或突击检查。每年宣传活动都把诚信放在首位,各商家都要与茶城签订

  “诚信公约”,顾客发现不诚信的商家可以投诉,情节严重的商户将被清理出马连道。据悉,北京宣武区政府还规划建设占地面积82公顷的马连道采购中心区,将继续保留马连道的特色茶叶经营,重点发展采购与会展、茶叶茶饮、品牌商业、医药保健、图书文化等五个园区。

  茶马古道不仅是一条路,更是一个历史文化的载体,在中国大西南的险山恶水和原野丛林之间绵延。悠远的马铃声,串起了众多民族和不同文化的交融。茶马古道消逝了,人们就将“马连道茶叶一条街”比作今天的“茶马古道”,让它将这缕茶香传承、绵延。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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